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| Ho osservato bene i diodi verso massa ma sono montati così. Ho ricontrollato.
Al di là di questo, le sigle di diodi che ho scritto prima, potrebbero andar bene come sostituzione? |
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| Ho cercato di fare uno schema completo.
Il collegamento dei vu meter è in gran parte nella scheda bf e in parte nella scheda di collegamento al registratore.
Un capo di ogni vu meter va alla scheda bf mentre l'altro va alla scheda di collegamento al registratore.
Ho cercato di fare il mio meglio. Ho evidenziato la parte che è collegata con i relativi componenti.
I collegamenti tra i vari finali e transistor pilota sono molto intricati. Ho disegnato solo una parte. Anche il trimmer da 1k nello schema che è nello stesso vu meter, dove c'è quello da 2,2k, è posizionato a 0 ohm.
Nel cerchi segnati nello schema sono i diodi che si sono bruciati.
Come diodi da sostituire vanno bene secondo voi quelli indicati da Kremmerz: 1N34A,1N60,AA117,OA95? |
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| Io leggo 47microfarad
E i collegamenti dei condensatori con i diodi sono corretti |
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| | Ok. Al più presto correggo il mio schizzo. Cercherò di disegnarlo più comprensibile. |
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| Ho aggiornato lo schizzo con l'aggiunta dei 2 diodi in parallelo del canale verde. Come si vede qui non c'è trimmer ma al suo posto c'è una resistenza da 1,5k.
Ho notato che il trimmer da 2, 2k é posizionato a 0 ohm. Questo trimmer è collegato direttamente ai 2 diodi. Non vorrei che il danno fosse dovuto al fatto che tale trimmer sia stato smanettato dal proprietario. Quindi un sovraccarico di un canale si è direttamente scaricato sui 2 diodi facendoli saltare. |
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| Ho fatto una sorta di schizzo dei collegamenti seguendo i cablaggi fino alla piastra di bf
Ci sono i 2 diodi bruciati in parallelo. Uno è a massa e uno è collegato tramite un trimmer tra alimentazione e transistor finali. I due diodi dell'altro canale invece non hanno trimmer collegato in serie |
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| CITAZIONE (Kremmerz @ 10/5/2024, 10:37) Sei sicuro che i due diodi fossero in serie allo strumento?
Effettivamente in questi circuiti, venivano utilizzati diodi al germanio, ne venivano utilizzati 4 o due.
Comunque, visto l'utilizzo, penso tu possa utilizzare dei normalissimi 1N34A, 1N60, AA117 OPPURE OA95.
I diodi Sono messi in serie tra loro. Sono collegati allo strumento ma non so se in serie o parallelo. |
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| CITAZIONE (Kremmerz @ 10/5/2024, 10:04) Che lo S-meter misura il segnale radio.
OK. Si tratta dei due vu meter |
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| I vu meter sono 2.Uno per canale.
Che differenza c'è tra vu meter e s-meter? |
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| Questi diodi sono in serie e sono collegati tramite una resistenza ad uno dei due vu meter.
Ho eliminato il corto nello spinotto e messo un fusibile nuovo. Ho lasciato i 2 diodi in questione smontati. I due canali si sentono ugualmente.
Ora il problema è scoprire le caratteristiche di questi diodi senza schema... Però gli altri 2 diodi in serie dell'altro canale sono sani. In base a quelli sani si può risalire? |
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| Purtroppo è successo un guaio.
Uno degli spinotti di un canale si è messo in corto e oltre a saltare il fusibile di uno dei canali si sono danneggiati 2 diodi al germanio:
Uno è in corto, l'altro è interrotto.
Purtroppo non c'è scritto nulla nel vetro. Non conosco le caratteristiche. Con che cosa li posso sostituire? |
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| i diodi collegati ai vu meter sono ok. Ci sono anche 2 transistor e sono ok pure loro. Però ho visto che ci sono diverse diramazioni nel circuito... Secondo me il segnale di bf non arriva ai vu meter.
Come faccio a seguire il segnale di bf? |
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| CITAZIONE (albel51 @ 4/5/2024, 11:39) Sostituisci gli elettrolitici e poi misura le tensioni sui pin dei transistor del tuner FM, controlla pure il collegamento all'antenna che non sia interrotto.
Dopo aver cambiato gli elettrolitici del tuner, la radio adesso funziona benissimo! Sono molto soddisfatto di questo.
Passiamo ai vu meter. |
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| CITAZIONE (albel51 @ 4/5/2024, 11:39) Sostituisci gli elettrolitici e poi misura le tensioni sui pin dei transistor del tuner FM, controlla pure il collegamento all'antenna che non sia interrotto.
OK. Riguardo invece ai 2 vu meter, cosa potrei controllare? |
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| Ho smontato il tuner e ho visto che i tre elettrolitici blu in foto sono completamente out (guasti).
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